夕刊フジ　6月9日号

今回の連載は天安門事件について述べさせてもろた。さよか・・・あれから早27年が過ぎたか。あのときはわしは30代前半、行こうと思えば行けた現場であった。事実他のフリーカメラマンはこぞって北京に出かけたが、わしはなぜか行きそびれたというより、もっと長期化すると思うとった。もちろんこういうデモと取り締まる側の動きには波もあり、小康状態が続いたかと思うたら、はじけそうになりをくりかえし、だらだら時だけがすぎるもん・・・やからこそ、早く行って経済的に許されるかぎり、長くとどまるのがはずさないコツというより条件である。再び事実、土門拳賞受賞した今枝弘一カメラマンはこの天安門広場に人民解放軍がなだれ込みデモ参加者を無差別に蹂躙する決定的作品を残し海外の賞まで手にしたはずである。しかしわしはまだ傷口が小さいほうやったのである。幾人のフリーもこの直前にまたこの人民解放軍が天安門突入もポーズだけや、ほんまにはじけるのは夏以降やと、たかをくくり、いったん帰国してしもうたフリーもおったのである。わしはこういう現場にフリーハンドで行けるようフリーになったというに、またスカこいてしもうたのである。そしてこの天安門事件はわしのカメラマン人生三大後悔として、苦い思い出になった。しかし30代前半でこの瞬間にここにおったら、どないなっとったやろか？今よりいけいけやったから、大怪我しとったんちゃうやろか・・・三度事実、この日「フォーカス」のNカメラマンは臀部を撃たれるという名誉（？）の負傷を受け、その銃創を夜の街で見せては武勇伝を語ったと聞いている。まあほかの二つも思い出したくもない。他には一面には韓国で日産自動車がまた理不尽な言いがかりをつけられたものの、それを訴えた韓国人や当局は逆に天つばになっとるという。なんで韓国は日産なんか比べモンにならんほど悪質やった三菱自動車の偽装データにはなんで騒がんのやろ？ヒュンダイ自動車が三菱自動車の技術供与から始まったのが韓国国民に知れてまうからやろか？三菱やフォルクスワーゲンでもデータ偽装やっとんやろ？韓国のメーカーはだいじょうぶか？あっ自動車メーカーはまだわからんけど、フェリー事故で定員水増ししとったし、毒ガス噴霧器もあったがな。やばいのう。いったんボロだしたら、日産のリコールどころやないほど、韓国経済は大打撃くらうのう。