産経新聞 10月1日号

産経新聞 10月1日号 産経新聞 10月1日号
■発行 産業経済新聞東京本社2015
■定価 一部110円 月ぎめ3,014円(税込み)

今回の連在はめずらしく自動車のエコ問題に触れてみた。それにしてもドイツの自動車メーカーフォルクスワーゲンもえっぐいのう。普段の通りではブイブイ排ガス撒き散らすが、試験のときだけ馬力上がらんが、排ガス出さんようコンピューター制御しとったというやないか。まるでいつもは悪さばっかするが、センセイや親の前ではエエ子ぶる悪がきと同じレベルやないか。なんや中国での反日ブームの漁夫の利得てVWは中国大陸で売りまくったンやてなあ。特にアウディーは成金趣味の中国人好みで汚職公務員のワイロ用に重宝され、飛ぶように売れたやん。なんや今期は大幅な減収になるやろうが、嵐はこれからやで。あの嫌がらせの名人中国政府がこのスキャンダルを利用せん訳ないやろ。司法、行政あらゆる手段でぜに巻き上げようとしよるで。不当な要求には応じませんなんてしごくマットーな回答しようもんなら、日本に続き今度は大陸でドイツ製品不買運動いや、反独暴動繰り広げ、VWはじめドイツ車のオーナーやショールーム襲われるわ。なんちゅうても、イーなんとかやユニ某と違いドイツ車は単価が高い。扇動される人民も嬉々としてやってくれよるわ。ところでいつの間にポルシェやアウディーがVW社傘下になっっとったんや?あとドイツ車ブランドというたらメルセデス・ベンツとBMWとあっオペルもあったなあ・・・最近日本ではあまり見んが・・・ちなみにVWというたらヒトラーが「ドイツ国民一家に一台」というて、経済回復させ、ナチスべったり企業やったが、今はユダヤ人社員どころか、重役もおるんやろうな・・・まあナチスに協力したのはVWだけやない、タイガー戦車ポルシェエンジンやったし・・・ていまはVWか。